Закон был принят в декабре 2015 года, цель его - привлечь в экономику страны дополнительные инвестиции, основные положения документа вступят в силу 2 июля. Список пилотных проектов в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) включает реконструкцию магистрали М-10, строительство Бешенковичской ГЭС, перепрофилирование городской больнице в Гродно в онкологический диспансер, создание мусороперерабатывающего завода в Бобруйске, а также гостиничного комплекса в Брестской крепости. Национальный инфраструктурный план состоит из 100 проектов для инвестирования в сферах и отраслях, которые ранее были недоступны для частного бизнеса.

«Мы ожидаем, что закон станет сигналом для бизнес-сообщества к тому, что государство готово запустить бизнес в сферы, которые традиционно находились под контролем государства», - сказал Березовский.

В качестве успешного примера реализации проекта с основными признаками государственно-частного партнерства он привел проект введения платы за проезд по некоторым дорогам BelToll, реализованный с участием австрийской компании Kapsch.

Березовский также отметил, что к пилотным проектам ГЧП уже есть интерес со стороны иностранных инвесторов - крупных французских и китайских компаний.

По данным статистика международной юридической компании «Кобальт» Дарьи Жук, специализирующейся в том числе на консультациях по инвестированию в Беларусь, иностранные инвесторы заинтересованы вкладывать деньги в различные белорусские проекты.

«Заявки от лица различных юрисдикций поступают к нам с периодичностью примерно раз в месяц», - констатировала Жук.

При этом эксперты отмечают, что крупных инвесторов привлекает, в частности, одно из положений закона о ГЧП, в соответствии с которым им будут предоставляться госгарантии по неухудшению условий ведения бизнеса в течение всего срока реализации определенного проекта (обычно от 10−15 лет).